JEDADULU.COM – Penggemar motor matic Honda di Tanah Air mungkin perlu mulai melirik pasar China. Pasalnya, Sundiro Honda baru saja merilis motor anyar yang bentuknya benar-benar unik: perpaduan antara PCX dan Vario.
Namanya Honda NS150ES. Skutik ini resmi meluncur di Negeri Tirai Bambu dan langsung ramai diperbincangkan karena desainnya yang diklaim sebagai “perkawinan sukses” dua keluarga besar Honda.
Desain: Dek Rata ala Vario, Setang Rileks ala PCX
Sekilas, bentuk bodi NS150ES terlihat sporty dan gagah. Yang paling mencolok, motor ini tetap mempertahankan dek rata—fitur khas Vario yang sangat disukai pengguna perkotaan karena praktis buat membawa barang belanjaan atau tas ransel.
Namun, begitu melihat bagian setang, nuansa premium PCX langsung terasa. Honda mendesain setang tertutup dengan posisi berkendara yang lebih rileks, cocok untuk perjalanan jarak jauh atau harian di jalan macet.
Perpaduan ini memberikan sensasi unik: kenyamanan touring plus kepraktisan harian.
Fitur Canggih: ABS Dual-Channel Jadi Standar
Honda tidak main-main dalam urusan keselamatan. NS150ES sudah dibekali Dual-channel ABS sebagai fitur standar. Ini adalah komponen vital yang mencegah ban terkunci saat pengereman mendadak—sesuatu yang jarang ditemukan di kelas skutik dek rata.
Untuk kenyamanan berkendara, suspensi belakang motor ini bisa diatur kekerasannya hingga 5 tingkat. Pengendara dapat menyesuaikan dengan kondisi jalan atau beban penumpang dengan mudah.
Fitur modern lainnya meliputi:
- Panel instrumen digital VA 7 inci yang tetap jelas terbaca di bawah sinar matahari langsung.
- Dua port pengisian daya USB tipe C dengan daya 20W.
- Tinggi jok hanya 755 mm, sehingga pengendara dengan tinggi 160 cm ke atas bisa menapak sempurna.
Mesin Irit, Sekali Isi Bisa Nyampe 350 Km
Dapur pacu NS150ES mengandalkan mesin 149 cc satu silinder berpendingin cairan. Tenaganya mencapai 10,2 kW dengan torsi puncak 13,8 Nm.
Honda mengklaim mesin ini sangat halus, bertenaga di putaran bawah, dan akselerasi tengahnya responsif. Cocok untuk stop-and-go di perkotaan maupun touring ringan.
Soal efisiensi, motor ini tergolong irit dengan konsumsi bahan bakar di kisaran 2,3–2,6 liter per 100 km. Berbekal tangki bensin 8,2 liter, NS150ES bisa melibas jarak hampir 350 kilometer dalam sekali isi penuh.
Harga Dua Varian: Standar vs Pro
Honda menawarkan NS150ES dalam dua pilihan. Varian standar sebagai tipe murah dijual mulai 13.380 yuan atau sekitar Rp33 jutaan. Namun, fiturnya terbilang polosan.
Jika menginginkan fitur lebih lengkap seperti konektivitas kendaraan, pembeli harus meminang varian Pro yang harganya melompat ke 16.280 yuan (sekitar Rp41 jutaan).
Akankah Hadir di Indonesia?
Pertanyaan besar kini menggantung: akankah Honda membawa NS150ES ke pasar Tanah Air? Dengan populasi pengguna matic yang besar dan kecintaan terhadap skutik dek rata, motor ini berpotensi menjadi pesaing berat di kelasnya.
Namun, hingga saat ini PT Astra Honda Motor (AHM) belum memberikan pernyataan resmi terkait kemungkinan peluncuran NS150ES di Indonesia.
Yang jelas, jika benar hadir, motor ini bakal menjadi primadona baru bagi mereka yang menginginkan kegantengan PCX namun tetap ingin kepraktisan dek rata ala Vario.
(Sumber: Sundiro Honda)
Komentar